雙星新聞
【經濟網 】 華為與雙星攜手共建“胎聯網” 實現輪胎產業數字化
2021-05-31
? ? 近日，華為云城市峰會在青島西海岸新區舉行。會上，雙星與華為簽訂合作協議，雙方將圍繞“胎聯網”、數字企業、智能制造、智慧輪胎、安全出行等展開合作，發揮各自優勢強強聯合，打造數字輪胎產業生態，實現共贏。雙星集團副總裁、輪胎集團總經理蘇明，華為云中國區總裁洪方明出席簽約儀式。
? ? 據悉，雙方將從“胎聯網”生態切入，整合雙方優勢資源，在“胎聯網”輪胎操作系統開發、傳感器研發與應用、“胎聯網”大數據開發與應用、云服務等業務場景搭建與應用等領域開展合作，共同推進輪胎行業產業數字化建設與升級。實現輪胎數據的接入、管理和應用，支撐“胎聯網”業務模式和商業模式不斷創新。
? ? 據了解，國家工信部于2021年3月公布了“2020-2021年度物聯網關鍵技術與平臺創新類、集成創新與融合應用類項目”，雙星“基于5G的車路協同胎聯網‘智慧云’平臺集成創新與融合應用”項目入選。雙星“胎聯網”平臺基于物聯網、人工智能、云計算和大數據等信息技術，搭建以輪胎數字化、資產化、服務化和5G特征為中心的“胎聯網”生態體系，實現輪胎的全生命周期管理。該平臺在應用過程中，可做到胎溫、胎壓、行駛路線、路況、載重、磨損數據的實時在線，并傳輸到雙星“胎聯網”系統，真正實現輪胎、車輛、物流車隊、輪胎企業之間的信息鏈接。目前，雙星的“胎聯網”平臺已成功為物流運輸、公交客運等領域的百余家企業提供輪胎“賣公里數”與全生命周期管理服務，降低用戶的輪胎使用成本和油耗。
? ? 此次合作伙伴關系的建立，標志著雙星與華為將實現優勢互補、互利共贏。雙方將依托華為強大的研發和綜合技術能力，雙星在輪胎行業領先的輪胎研發、智能制造、業務模式創新等能力，共同推進數字輪胎生態建設，打造國際一流輪胎行業產業數字化場景和商業新模式。
05-31
2021
2021-05-26
近日，《青島早報》刊登了《雙星集團打造胎聯網“智慧云”平臺》一文，文章從探訪、創新、變化、延伸、未來五個方面詮釋了雙星集團胎聯網“智慧云”平臺賦予輪胎產業的新場景。
2021年是雙星誕生100周年。對雙星而言，創業不是過去時，而是進行時，不斷創新求變讓百年雙星生機盎然。相對于以前的雙星，今天的雙星正在向科技、時代、智慧型世界一流企業的夢想征程上揚帆遠航。
05-26
2021
2021-04-22
近日，《青島日報》刊登了《“探路者”雙星：再次引領行業創新的步伐》一文，從“打通制造端與需求端”、“用戶需求驅動改變”、“構建雙星生態平臺”三個方面，報道了雙星再次引領行業創新的步伐。
04-22
2021
2021-04-22
近日，《物流時代周刊》刊登了《雙星“胎聯網”開啟的智慧之路》一文，從“讓輪胎更智慧、更安全、更節能”、“在創業中不斷創新，把輪胎做到極致”兩個方面，介紹了雙星“胎聯網”開啟的智慧之路。
04-22
2021
2021-04-22
近日，《青島日報》報道了《青島國企混改：“樣板雛形”初現》一文，文章中指出，改革是一個體系，“混改”是其中重要看點。以混促改增強發展活力，雙星等國企混改的路徑日漸清晰。
04-22
2021
【人民日報海外版】介紹雙星“混改”經驗做法 推動青島國企以“混”促“改”增活力
2021-04-05
4月1日，《人民日報海外版》以《青島國企：以“混”促“改”增活力》為題，報道青島市通過推廣雙星國企“混改”經驗做法，激發國有企業內生動力，讓國有經濟釋放出日益澎湃的活力。
04-05
2021
2021-03-30
近日，“青島工信”微信公眾號發布了《雙星集團柴永森：“三次創業”打造世界一流企業！》一文。
文章中指出，八年前，柴永森帶領雙星積極擁抱互聯網等新技術浪潮，重塑百年國企，使其煥發新生。這期間，雙星集團堅持創新求變，主動擁抱市場，做到了轉變落后觀念，調整運營模式，完成智能化升級，提高品牌國際地位，延伸產業鏈條，優化行業發展。
2021年是雙星誕生100周年，“百年雙星，志在遠方、路在腳下”，站在新的起點上，雙星將把握新階段、貫徹新理念、構建新格局，繼續向“世界一流企業”發起沖擊，為全省甚至全國新舊動能轉換注入新動力。
文章中指出，八年前，柴永森帶領雙星積極擁抱互聯網等新技術浪潮，重塑百年國企，使其煥發新生。這期間，雙星集團堅持創新求變，主動擁抱市場，做到了轉變落后觀念，調整運營模式，完成智能化升級，提高品牌國際地位，延伸產業鏈條，優化行業發展。
2021年是雙星誕生100周年，“百年雙星，志在遠方、路在腳下”，站在新的起點上，雙星將把握新階段、貫徹新理念、構建新格局，繼續向“世界一流企業”發起沖擊，為全省甚至全國新舊動能轉換注入新動力。
03-30
2021
【消費日報網】雙星胎聯網“智慧云”平臺入選工信部物聯網項目名單
2021-03-24
近日，國家工信部公布了“2020-2021年度物聯網關鍵技術與平臺創新類、集成創新與融合應用類項目”，雙星“基于5G的車路協同胎聯網‘智慧云’平臺集成創新與融合應用”項目入選。
實現輪胎全生命周期管理
此次入選的項目聚焦物聯網產業創新發展、新型基礎設施建設關鍵環節和重點問題，突出技術創新和模式創新對產業帶動、規模化應用形成的引領示范作用。
雙星胎聯網“智慧云”平臺基于物聯網、人工智能、云計算和大數據等信息技術，搭建以輪胎數字化、資產化、服務化和5G特征為中心的“胎聯網”生態體系，實現輪胎的全生命周期管理。該平臺在應用過程中，可做到胎溫、胎壓、行駛路線、路況、載重、磨損數據的實時在線，并傳輸到雙星“胎聯網”系統，真正實現輪胎、車輛、物流車隊、輪胎企業之間的信息鏈接。該平臺還可以與車聯網相關技術銜接，實現自動預警，讓行駛更安全。同時，還可為大中型車隊降低輪胎使用成本和油耗。目前，雙星胎聯網“智慧云”平臺已在山東、陜西、河北等多個省市推廣應用，并在全國40多個城市配套設立標準化輪胎服務站，為用戶提供輪胎全流程專業化服務。通過“胎聯網”的應用推廣，預計未來五年內，將為1萬家物流公司和2000萬個汽車輪位提供服務。
“胎聯網”新模式引領行業潮流
今年是雙星誕生100周年，2021年1月16日雙星開啟了“百年新紀元”。五年前，雙星忍住陣痛，關掉了所有的老輪胎工廠，淘汰了所有的落后產能，建立全流程“工業4.0”智能化輪胎工廠，積極搭建“工業4.0”+“研發4.0”+“服務4.0”的產業生態體系，被稱為“中國輪胎智能制造的引領者”。多年來，雙星始終沒有停止探索物聯網技術與應用創新的腳步。2020年6月，雙星聯合海爾卡奧斯、青島科技大學共建橡膠行業全產業鏈工業互聯網平臺，推出橡膠行業新產品、新模式、新業態，加速推進物聯網產業發展。2020年9月，雙星又聯合海爾卡奧斯和青島銀行，共同推進輪胎行業從傳統的買賣模式向“以租代售”新模式轉變。
利用多年來對輪胎行業物聯網的探索和實踐經驗，雙星在行業內大規模實現“胎聯網”商業化利用，引領行業潮流。“胎聯網”不僅是一項新技術，更是一種新模式和新產業。應用“胎聯網”和智慧輪胎，不僅可以實現數據實時在線，還可以為用戶正確選擇輪胎和使用輪胎，在此基礎上根據用戶的使用特點，為用戶設計和定制個性化需求的產品，實現大規模定制。
“S2C”新生態助推“胎聯網”新模式
2021年2月28日，雙星攜手錦湖輪胎和全國10家輪胎行業的領軍經銷商合資成立星錦科技有限公司，并與蘇寧車管家共同打造開放的供應鏈、倉儲、配送、體驗、安裝、服務一體化的“S2C”新生態，直面車隊、集團用戶、C端用戶提供服務，實現真正意義上的“線上線下無縫對接，路上路下無處不在”。新生態建成后，將有30個配送中心、2000個核心前置倉、30萬家權威認證的安裝和服務門店，有力推動“胎聯網”新模式發展，實現由“賣輪胎”到“賣公里數”，再到賣汽車后市場所有產品，創造由“賣產品”到“賣服務”的全新模式和產業。
雙星將通過構建輪胎服務、翻新、產品、金融的全流程支持平臺，不斷完善、持續推廣胎聯網“智慧云”平臺，推動中國輪胎行業物聯網應用的轉型升級和高質量發展。
實現輪胎全生命周期管理
此次入選的項目聚焦物聯網產業創新發展、新型基礎設施建設關鍵環節和重點問題，突出技術創新和模式創新對產業帶動、規模化應用形成的引領示范作用。
雙星胎聯網“智慧云”平臺基于物聯網、人工智能、云計算和大數據等信息技術，搭建以輪胎數字化、資產化、服務化和5G特征為中心的“胎聯網”生態體系，實現輪胎的全生命周期管理。該平臺在應用過程中，可做到胎溫、胎壓、行駛路線、路況、載重、磨損數據的實時在線，并傳輸到雙星“胎聯網”系統，真正實現輪胎、車輛、物流車隊、輪胎企業之間的信息鏈接。該平臺還可以與車聯網相關技術銜接，實現自動預警，讓行駛更安全。同時，還可為大中型車隊降低輪胎使用成本和油耗。目前，雙星胎聯網“智慧云”平臺已在山東、陜西、河北等多個省市推廣應用，并在全國40多個城市配套設立標準化輪胎服務站，為用戶提供輪胎全流程專業化服務。通過“胎聯網”的應用推廣，預計未來五年內，將為1萬家物流公司和2000萬個汽車輪位提供服務。
“胎聯網”新模式引領行業潮流
今年是雙星誕生100周年，2021年1月16日雙星開啟了“百年新紀元”。五年前，雙星忍住陣痛，關掉了所有的老輪胎工廠，淘汰了所有的落后產能，建立全流程“工業4.0”智能化輪胎工廠，積極搭建“工業4.0”+“研發4.0”+“服務4.0”的產業生態體系，被稱為“中國輪胎智能制造的引領者”。多年來，雙星始終沒有停止探索物聯網技術與應用創新的腳步。2020年6月，雙星聯合海爾卡奧斯、青島科技大學共建橡膠行業全產業鏈工業互聯網平臺，推出橡膠行業新產品、新模式、新業態，加速推進物聯網產業發展。2020年9月，雙星又聯合海爾卡奧斯和青島銀行，共同推進輪胎行業從傳統的買賣模式向“以租代售”新模式轉變。
利用多年來對輪胎行業物聯網的探索和實踐經驗，雙星在行業內大規模實現“胎聯網”商業化利用，引領行業潮流。“胎聯網”不僅是一項新技術，更是一種新模式和新產業。應用“胎聯網”和智慧輪胎，不僅可以實現數據實時在線，還可以為用戶正確選擇輪胎和使用輪胎，在此基礎上根據用戶的使用特點，為用戶設計和定制個性化需求的產品，實現大規模定制。
“S2C”新生態助推“胎聯網”新模式
2021年2月28日，雙星攜手錦湖輪胎和全國10家輪胎行業的領軍經銷商合資成立星錦科技有限公司，并與蘇寧車管家共同打造開放的供應鏈、倉儲、配送、體驗、安裝、服務一體化的“S2C”新生態，直面車隊、集團用戶、C端用戶提供服務，實現真正意義上的“線上線下無縫對接，路上路下無處不在”。新生態建成后，將有30個配送中心、2000個核心前置倉、30萬家權威認證的安裝和服務門店，有力推動“胎聯網”新模式發展，實現由“賣輪胎”到“賣公里數”，再到賣汽車后市場所有產品，創造由“賣產品”到“賣服務”的全新模式和產業。
雙星將通過構建輪胎服務、翻新、產品、金融的全流程支持平臺，不斷完善、持續推廣胎聯網“智慧云”平臺，推動中國輪胎行業物聯網應用的轉型升級和高質量發展。
03-24
2021
【經濟網】 城運控股&雙星集團聯手打造“胎聯網”城市出行專用平臺
2021-03-22
3月19日，雙星集團與城運控股集團簽訂戰略合作協議，雙方將整合各自優勢資源，圍繞智慧輪胎、安全出行、物流運輸、循環經濟等展開全面合作，共同打造“胎聯網”城市出行專用平臺和汽車后市場一站式服務平臺，助力交通運輸行業的升級發展。
此次合作將充分發揮雙方優勢，整合汽車后市場產品、服務、運力、工業互聯網等資源，聚焦公交客運、物流運輸、輪胎“賣公里數”新模式、“胎聯網”城市出行專用平臺、輪胎翻新、廢舊橡膠循環利用等，通過青島市公交客運的汽車后市場服務樣板建設，合力推動全國安全出行領域的汽車后市場服務深度合作。
城運控股集團為青島市國有交通綜合運營服務企業集團，涵蓋公共交通、長途客貨運輸、旅游觀光、汽車后服務、能源科技、地產開發、交易市場、醫療保健、垃圾分類等關聯配套產業相伴成長的城市交通產業生態圈，形成了覆蓋青島全域并向全國延伸的場站、線網、運力等資源優勢，品牌形象和市場競爭力在全省乃至全國均處于領先地位。
雙星始建于1921年，青島雙星（000599）是國有主板上市公司，是中國主要的輪胎制造商之一。2014年以來，雙星通過智慧轉型，關閉了所有老工廠，淘汰了全部的落后產能，建成了全流程“工業4.0”智能化工廠，被稱為“中國輪胎智能制造的引領者”。2018年雙星控股曾名列全球前十的韓國錦湖輪胎（073240）。雙星輪胎品牌連續多年榮登“亞洲品牌500強”。2020年1月16日，雙星開啟了“三次創業、創世界一流企業”新征程。2020年7月16日，雙星完成集團層面混改，由市屬國有獨資企業轉為國有控股混合所有制企業。雙星混改后將圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、廢舊橡塑循環利用三大主業和模式創新，實施智慧生態、智慧輪胎、智能裝備、環保新材料的“三智一新”戰略，盡快把雙星打造成為科技、時代、智慧型的世界一流企業。
據了解，國家工信部于2021年3月公布了“2020-2021年度物聯網關鍵技術與平臺創新類、集成創新與融合應用類項目”，雙星“基于5G的車路協同胎聯網‘智慧云’平臺集成創新與融合應用”項目入選。雙星“胎聯網”平臺基于物聯網、人工智能、云計算和大數據等信息技術，搭建以輪胎數字化、資產化、服務化和5G特征為中心的“胎聯網”生態體系，實現輪胎的全生命周期管理。該平臺在應用過程中，可做到胎溫、胎壓、行駛路線、路況、載重、磨損數據的實時在線，并傳輸到雙星“胎聯網”系統，真正實現輪胎、車輛、物流車隊、輪胎企業之間的信息鏈接。目前，雙星的“胎聯網”平臺已成功為物流運輸、公交客運等領域的百余家企業提供輪胎“賣公里數”與全生命周期管理服務，降低用戶的輪胎使用成本和油耗。
此次合作，雙方將從智慧輪胎、智慧生態切入，進一步在公交客運專用輪胎研發、“胎聯網”城市出行專用平臺和“賣公里數”新模式全國應用推廣、輪胎全生命周期管理等領域全面深度合作，共同推動公交客運行業的汽車后市場服務升級與發展。
此次合作將充分發揮雙方優勢，整合汽車后市場產品、服務、運力、工業互聯網等資源，聚焦公交客運、物流運輸、輪胎“賣公里數”新模式、“胎聯網”城市出行專用平臺、輪胎翻新、廢舊橡膠循環利用等，通過青島市公交客運的汽車后市場服務樣板建設，合力推動全國安全出行領域的汽車后市場服務深度合作。
城運控股集團為青島市國有交通綜合運營服務企業集團，涵蓋公共交通、長途客貨運輸、旅游觀光、汽車后服務、能源科技、地產開發、交易市場、醫療保健、垃圾分類等關聯配套產業相伴成長的城市交通產業生態圈，形成了覆蓋青島全域并向全國延伸的場站、線網、運力等資源優勢，品牌形象和市場競爭力在全省乃至全國均處于領先地位。
雙星始建于1921年，青島雙星（000599）是國有主板上市公司，是中國主要的輪胎制造商之一。2014年以來，雙星通過智慧轉型，關閉了所有老工廠，淘汰了全部的落后產能，建成了全流程“工業4.0”智能化工廠，被稱為“中國輪胎智能制造的引領者”。2018年雙星控股曾名列全球前十的韓國錦湖輪胎（073240）。雙星輪胎品牌連續多年榮登“亞洲品牌500強”。2020年1月16日，雙星開啟了“三次創業、創世界一流企業”新征程。2020年7月16日，雙星完成集團層面混改，由市屬國有獨資企業轉為國有控股混合所有制企業。雙星混改后將圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、廢舊橡塑循環利用三大主業和模式創新，實施智慧生態、智慧輪胎、智能裝備、環保新材料的“三智一新”戰略，盡快把雙星打造成為科技、時代、智慧型的世界一流企業。
據了解，國家工信部于2021年3月公布了“2020-2021年度物聯網關鍵技術與平臺創新類、集成創新與融合應用類項目”，雙星“基于5G的車路協同胎聯網‘智慧云’平臺集成創新與融合應用”項目入選。雙星“胎聯網”平臺基于物聯網、人工智能、云計算和大數據等信息技術，搭建以輪胎數字化、資產化、服務化和5G特征為中心的“胎聯網”生態體系，實現輪胎的全生命周期管理。該平臺在應用過程中，可做到胎溫、胎壓、行駛路線、路況、載重、磨損數據的實時在線，并傳輸到雙星“胎聯網”系統，真正實現輪胎、車輛、物流車隊、輪胎企業之間的信息鏈接。目前，雙星的“胎聯網”平臺已成功為物流運輸、公交客運等領域的百余家企業提供輪胎“賣公里數”與全生命周期管理服務，降低用戶的輪胎使用成本和油耗。
此次合作，雙方將從智慧輪胎、智慧生態切入，進一步在公交客運專用輪胎研發、“胎聯網”城市出行專用平臺和“賣公里數”新模式全國應用推廣、輪胎全生命周期管理等領域全面深度合作，共同推動公交客運行業的汽車后市場服務升級與發展。
03-22
2021
【青島新聞】報道雙星等企業“深化改革激發潛能，做強做優做大國資國企”
2021-02-28
2月28日，《青島新聞》特別報道——“青島：深化改革激發潛能，做強做優做大國資國企”，報道中指出雙星等國有企業以創新為引領，重點突出落實落地，不斷向深水區破浪前行。
黨的十九屆五中全會指出，要做強做優做大國有資本和國有企業，發揮國有經濟戰略支撐作用。今年是“十四五”開局之年，也是國企改革三年行動承前啟后的關鍵年，青島國資國企改革以創新為引領，重點突出落實落地，不斷向深水區破浪前行。
打響“開局戰”，實現“開門紅”。春節期間，雙星集團輪胎工廠訂單排滿，早早吹響開工“集結號”；集團的廢舊橡塑循環利用項目、與海爾卡奧斯共建的橡膠行業工業互聯網平臺等也在快速推進。自去年7月完成集團層面混改以后，雙星集團經濟效益增速明顯，為我市國有企業探索建立“國有體制、市場機制”的新發展模式趟出一條新路。
雙星集團黨委書記 董事長 柴永森：通過混改，引入戰略投資者，建立快速有效的法人治理結構，同時實施員工入股，激發了內部活力。今年雙星將圍繞橡膠輪胎、人工智能和高端裝備，以及廢舊橡塑循環利用三大主業和模式創新，盡快把雙星打造成為時代、科技、智慧型的世界一流企業。
近年來，我市不斷優化國有資本戰略布局和結構調整，國有資產的“質”與“量”顯著提升。截至2020年11月末，市域內國有企業資產總額達4.48萬億元，營業總收入1.17萬億元，利稅總額1337億元，成為獲批開展區域性國資國企綜合改革試驗的計劃單列市。
市國資委主任 馬衛剛：在2021年，我們以“抓落實”作為工作的一條主線，通過轉變國資監管職能，通過深化國企的混合所有制改革，實現國資國企的高質量發展，把全年的工作落實、落地、落細。
黨的十九屆五中全會指出，要做強做優做大國有資本和國有企業，發揮國有經濟戰略支撐作用。今年是“十四五”開局之年，也是國企改革三年行動承前啟后的關鍵年，青島國資國企改革以創新為引領，重點突出落實落地，不斷向深水區破浪前行。
打響“開局戰”，實現“開門紅”。春節期間，雙星集團輪胎工廠訂單排滿，早早吹響開工“集結號”；集團的廢舊橡塑循環利用項目、與海爾卡奧斯共建的橡膠行業工業互聯網平臺等也在快速推進。自去年7月完成集團層面混改以后，雙星集團經濟效益增速明顯，為我市國有企業探索建立“國有體制、市場機制”的新發展模式趟出一條新路。
雙星集團黨委書記 董事長 柴永森：通過混改，引入戰略投資者，建立快速有效的法人治理結構，同時實施員工入股，激發了內部活力。今年雙星將圍繞橡膠輪胎、人工智能和高端裝備，以及廢舊橡塑循環利用三大主業和模式創新，盡快把雙星打造成為時代、科技、智慧型的世界一流企業。
近年來，我市不斷優化國有資本戰略布局和結構調整，國有資產的“質”與“量”顯著提升。截至2020年11月末，市域內國有企業資產總額達4.48萬億元，營業總收入1.17萬億元，利稅總額1337億元，成為獲批開展區域性國資國企綜合改革試驗的計劃單列市。
市國資委主任 馬衛剛：在2021年，我們以“抓落實”作為工作的一條主線，通過轉變國資監管職能，通過深化國企的混合所有制改革，實現國資國企的高質量發展，把全年的工作落實、落地、落細。
02-28
2021
