雙星新聞
2016-12-17
2016年12月12日，由中國交通運輸協會、國家發展和改革委員會國際合作中心、中國物流投融資聯盟聯合主辦的“一帶一路”與國際物流合作發展大會暨2016中國（深圳）互聯網+物流金融高峰論壇在深圳盛大開幕。
為表彰各優秀企業在物流行業的卓越貢獻，經各協會及媒體的推薦，并通過中國交通運輸協會、中國物流投融資聯盟專家組委會嚴格評審，雙星獲得“2016年度中國物流行業最佳配套服務商”稱號。
中國交通運輸協會成立于1982年，由國家發展與改革委員會管理，是國內最早成立的全國性行業協會之一，也是全國現代物流部際聯席會議的成員單位之一。協會橫跨了包括鐵道、民航、公路、水運、管道五種運輸方式，現擁有團體會員近2000個。
業內專家表示，此獎項是對雙星產品和服務的雙重認可，同時也是對雙星未來謀求更大作為的一個鼓舞，有理由相信，雙星將為中國物流行業做出更大的貢獻，為用戶提供更優質的產品，更完善的服務。雙星在未來的發展中，必將會有更精彩的表現。
為表彰各優秀企業在物流行業的卓越貢獻，經各協會及媒體的推薦，并通過中國交通運輸協會、中國物流投融資聯盟專家組委會嚴格評審，雙星獲得“2016年度中國物流行業最佳配套服務商”稱號。
中國交通運輸協會成立于1982年，由國家發展與改革委員會管理，是國內最早成立的全國性行業協會之一，也是全國現代物流部際聯席會議的成員單位之一。協會橫跨了包括鐵道、民航、公路、水運、管道五種運輸方式，現擁有團體會員近2000個。
業內專家表示，此獎項是對雙星產品和服務的雙重認可，同時也是對雙星未來謀求更大作為的一個鼓舞，有理由相信，雙星將為中國物流行業做出更大的貢獻，為用戶提供更優質的產品，更完善的服務。雙星在未來的發展中，必將會有更精彩的表現。
12-17
2016
2016-12-13
3年來，低調的雙星在悶頭做什么？日前，在雙星集團舉行的乘用車胎工業4.0智能工廠竣工暨安全輪胎全球戰略發布會上，雙星集團黨委書記、董事長柴永森給出了答案：“打造以工業4.0智能工廠為基準的物聯網生態圈。 ”目前，雙星在董家口建成的商用車胎工業4.0智能工廠已全線投入運行，乘用車胎工業4.0智能化工廠也將于近期投產，其智能化生產線改變了人們對于輪胎工廠的傳統印象，從“賣產品”到“賣服務”的轉型則詮釋了雙星 “工業4.0”和“服務4.0”物聯網生態圈在供給側結構性改革當中的 “撒手锏”效果。雙星的革新讓其在全球地位提升和話語權提高的同時，也給同行帶來了啟發。
革新：為行業提供工業4.0樣板
作為傳統的勞動、資金、資源密集型產業，輪胎業在很多人心目中是 “傻粗累臟”的形象，但是走進位于青島黃島區的雙星輪胎工業4.0智能工廠，輪胎流水線上卻是另外一番場景：智能機器人和工人密切配合；車間里的AGV小車自動穿梭運送物料；智能化成品立體倉儲中，堆垛機器人將一切代勞……整個生產流程中，工人只需要進行關鍵工序的確認和調整，摁幾個按鈕，粗笨工作幾乎可全部由機器人完成。
這是雙星歷時三年來打造的真正意義上的全流程工業4.0智能工廠，工廠系統和80%以上的設備都是雙星自主研發的，采用了11種、共計200多個機器人。工廠集成了信息通信技術、數字控制技術、智能裝備技術，并對原有的輪胎工藝流程進行創新，實現了智能煉膠、智能成型、智能氮氣硫化以及智能分揀、檢測、倉儲等30余項工藝流程的升級，使工人的勞動強度降低60%以上，產品不良率降低80%以上，勞動生產率是過去的3倍以上。
據了解，雙星早在三年前就提出了打造雙星輪胎工業4.0工廠的戰略構想，頂層設計和方案歷經上百次的修改和完善。之后的工廠建設用了將近1年的時間，今年6月正式投產。工廠對外開放后，行業人士甚至給予了“三年超越三十年”的評價。
服務：“移動星猴”創造服務新常態
雙星另外一個 “撒手锏”——汽車后市場 “服務4.0”生態圈則創造著輪胎業的新業態。打開雙星搭建的星猴服務網和移動星猴APP，換輪胎、做保養、換輪輞、買配件、去洗車……各種標準快捷服務幾乎涵蓋了車輛使用和出行的各個方面，由提供產品到提供一站式服務，而且在將來，不僅用戶可以在網上定制個性化產品，創客也可以通過互聯網和雙星進行交互設計。
按照規劃，雙星“服務4.0”生態圈，通過雙星輪胎切入，建立開放的汽車后市場服務4.0生態圈，即O+O/E+E ，線上線下無縫對接，路上路下無處不在。以“星猴戰略”為支撐，整個系統從用戶交互到用戶體驗、交易、選擇服務方式、上門服務、服務評測，實現全流程閉環。實現由雙星輪胎到其他品牌輪胎、再到汽車后市場的其他產品的銷售和增值服務。
早在三年前雙星就已經啟動 “星猴戰略”，24小時服務熱線、“0延誤救援”服務、“移動星猴”服務車，用戶只要有需求，就會在第一時間到達。尤其每一輛“移動星猴”都是一個創客，隨車配備拆胎機、動平衡機、擴胎機、補胎機、洗車機、車輛定位等設備，實現網上統一接單、網下快速送達、快速移動支付，為用戶提供標準服務，如輪胎安裝、道路救援、汽車保養等。現如今，雙星在全國已有近2000家專業的救援網絡，服務區域可覆蓋2200多個區縣，隨時滿足用戶的救援需求。
未來：從有效供給到創造需求和創造品牌
雙星推進“工業4.0”生態圈和“服務4.0”生態圈物聯網戰略，兩圈融合不僅可以為用戶創造高端、高差異化、高附加值的產品，而且可以為行業提供智能裝備、整體方案和標準服務。今年，雙星被國家工信部評為 “綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“全國質量標桿”、“工業品牌培育示范企業”、“技術創新示范企業”。記者了解到，雙星建立物聯網生態圈是進一步加快供給側改革的步伐，實現從有效供給到創造需求和創造品牌。
總之，企業只有具備世界眼光、國際標準和開放心態，才有可能逐步達到國際水平。未來，雙星不僅僅是像過去一樣生產輪胎，而是由“賣產品”到“賣服務”，滿足互聯網時代用戶對產品和服務的需求。
青島晚報/掌上青島/青網 記者薛飛
12-13
2016
【央廣網】雙星喜獲“2016年度中國物流行業最佳配套服務商”稱號
2016-12-13
2016年12月12日，由中國交通運輸協會、國家發展和改革委員會國際合作中心、中國物流投融資聯盟聯合主辦的“一帶一路”與國際物流合作發展大會暨2016中國（深圳）互聯網+物流金融高峰論壇在深圳盛大開幕。
為表彰各企業在物流行業的卓越貢獻，經各協會及媒體的推薦，并通過中國交通運輸協會、中國物流投融資聯盟專家組委會嚴格評審，雙星獲得“2016年度中國物流行業最佳配套服務商”稱號。
中國交通運輸協會成立于1982年，由國家發展與改革委員會管理，是全國性行業協會之一，也是全國現代物流部際聯席會議的成員單位之一。協會橫跨了包括鐵道、民航、公路、水運、管道五種運輸方式，現擁有團體會員近2000個。
雙星是一個擁有95年歷史的老橡膠企業。2014年，雙星開啟了“二次創業、創雙星輪胎世界名牌”新征程，以“第一、開放、創新”為發展理念，逐步形成以輪胎、智能裝備為支柱產業，地產、云網、籃球等新興產業于一體的國際化企業集團。
雙星品牌連續兩年入選《亞洲品牌500強》，同時獲得“全國顧客滿意十大品牌”稱號。雙星擁有全程開放的國家級技術中心和質量檢測中心；目前，商用車胎“工業4.0”智能化工廠已全線投入運行，乘用車胎“工業4.0”智能化工廠也將于近期投產。
2016年，雙星被國家工信部評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“全國質量標桿”、“工業品牌培育示范企業”、“技術創新示范企業”。
雙星創新和實踐“服務4.0+工業4.0”物聯網生態圈戰略。實施“星猴戰略”，選定核心群體作為目標用戶，整合社會資源，建立開放的直面用戶的線上和線下體系。路上通達全國，路下無處不在；線上線下相互融合，無縫對接；通過交互、體驗、交易、選擇、服務、評測，創造“服務4.0”生態圈，創造需求，創造用戶。憑借高質量的產品與不斷創新的服務模式，雙星輪胎正在努力打造中國輪胎行業的新高度。
對此，業內專家表示，此獎項是對雙星產品和服務的雙重認可，同時也是對雙星未來謀求更大作為的一個鼓舞，有理由相信，雙星將為中國物流行業做出更大的貢獻，為用戶提供更優質的產品，更完善的服務。雙星在未來的發展中，必將會有更精彩的表現。
為表彰各企業在物流行業的卓越貢獻，經各協會及媒體的推薦，并通過中國交通運輸協會、中國物流投融資聯盟專家組委會嚴格評審，雙星獲得“2016年度中國物流行業最佳配套服務商”稱號。
中國交通運輸協會成立于1982年，由國家發展與改革委員會管理，是全國性行業協會之一，也是全國現代物流部際聯席會議的成員單位之一。協會橫跨了包括鐵道、民航、公路、水運、管道五種運輸方式，現擁有團體會員近2000個。
雙星是一個擁有95年歷史的老橡膠企業。2014年，雙星開啟了“二次創業、創雙星輪胎世界名牌”新征程，以“第一、開放、創新”為發展理念，逐步形成以輪胎、智能裝備為支柱產業，地產、云網、籃球等新興產業于一體的國際化企業集團。
雙星品牌連續兩年入選《亞洲品牌500強》，同時獲得“全國顧客滿意十大品牌”稱號。雙星擁有全程開放的國家級技術中心和質量檢測中心；目前，商用車胎“工業4.0”智能化工廠已全線投入運行，乘用車胎“工業4.0”智能化工廠也將于近期投產。
2016年，雙星被國家工信部評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“全國質量標桿”、“工業品牌培育示范企業”、“技術創新示范企業”。
雙星創新和實踐“服務4.0+工業4.0”物聯網生態圈戰略。實施“星猴戰略”，選定核心群體作為目標用戶，整合社會資源，建立開放的直面用戶的線上和線下體系。路上通達全國，路下無處不在；線上線下相互融合，無縫對接；通過交互、體驗、交易、選擇、服務、評測，創造“服務4.0”生態圈，創造需求，創造用戶。憑借高質量的產品與不斷創新的服務模式，雙星輪胎正在努力打造中國輪胎行業的新高度。
對此，業內專家表示，此獎項是對雙星產品和服務的雙重認可，同時也是對雙星未來謀求更大作為的一個鼓舞，有理由相信，雙星將為中國物流行業做出更大的貢獻，為用戶提供更優質的產品，更完善的服務。雙星在未來的發展中，必將會有更精彩的表現。
12-13
2016
2016-12-09
12月7日，以“誠信為本 共贏未來”為主題的“2016年全國商業信用大會”在上海國際會議中心隆重舉行。經過層層評選，雙星集團黨委書記、董事長、總經理柴永森榮獲中國商業聯合會頒發的“優秀誠信企業家”。
“全國商業信用大會”自2006年創建以來，緊密圍繞行業誠信建設中心任務宣傳弘揚“誠信興商”正能量，已成為行業內的品牌盛會。會議宣傳表彰了信用企業的誠信理念和先進事跡，推動行業內形成“守信受益、失信必損”的市場氛圍。
2014年柴永森帶領雙星開啟“二次創業、創雙星輪胎世界名牌”的新征程，通過三年來的自我顛覆，在中國輪胎行業步入調整期的背景下逆勢而上，企業經濟效益持續增長、品牌持續提升。
在探索二次創業模式的過程中，以柴永森為首的管理團隊提出了“第一、開放、創新”的發展理念，并以“誠信、后我、拼搏”的雙星精神激勵全體員工。在柴永森的帶領下，雙星推行市場細分化、組織平臺化、經營單元化的“三化管理模式”，并積極響應國家供給側改革和“互聯網+”的號召，建立開放的汽車后市場“服務4.0”生態圈和輪胎及輪胎智能制造“工業4.0”生態圈，兩圈融合，打造產業物聯網生態圈。
“全國商業信用大會”自2006年創建以來，緊密圍繞行業誠信建設中心任務宣傳弘揚“誠信興商”正能量，已成為行業內的品牌盛會。會議宣傳表彰了信用企業的誠信理念和先進事跡，推動行業內形成“守信受益、失信必損”的市場氛圍。
2014年柴永森帶領雙星開啟“二次創業、創雙星輪胎世界名牌”的新征程，通過三年來的自我顛覆，在中國輪胎行業步入調整期的背景下逆勢而上，企業經濟效益持續增長、品牌持續提升。
在探索二次創業模式的過程中，以柴永森為首的管理團隊提出了“第一、開放、創新”的發展理念，并以“誠信、后我、拼搏”的雙星精神激勵全體員工。在柴永森的帶領下，雙星推行市場細分化、組織平臺化、經營單元化的“三化管理模式”，并積極響應國家供給側改革和“互聯網+”的號召，建立開放的汽車后市場“服務4.0”生態圈和輪胎及輪胎智能制造“工業4.0”生態圈，兩圈融合，打造產業物聯網生態圈。
12-09
2016
2016-12-08
12月7日，以“誠信為本 共贏未來”為主題的“2016年全國商業信用大會”在上海國際會議中心隆重舉行。經過層層評選，雙星集團黨委書記、董事長、總經理柴永森榮獲中國商業聯合會頒發的“優秀誠信企業家”。
“全國商業信用大會”自2006年創建以來，緊密圍繞行業誠信建設中心任務宣傳弘揚“誠信興商”正能量，已成為行業內的品牌盛會。會議宣傳表彰了信用企業的誠信理念和先進事跡，推動行業內形成“守信受益、失信必損”的市場氛圍。
2014年柴永森帶領雙星開啟“二次創業、創雙星輪胎世界名牌”的新征程，通過三年來的自我顛覆，在中國輪胎行業步入調整期的背景下逆勢而上，企業經濟效益持續增長、品牌持續提升。
在探索二次創業模式的過程中，以柴永森為首的管理團隊提出了“第一、開放、創新”的發展理念，并以“誠信、后我、拼搏”的雙星精神激勵全體員工。在柴永森的帶領下，雙星推行市場細分化、組織平臺化、經營單元化的“三化管理模式”，并積極響應國家供給側改革和“互聯網+”的號召，建立開放的汽車后市場“服務4.0”生態圈和輪胎及輪胎智能制造“工業4.0”生態圈，兩圈融合，打造產業物聯網生態圈。
“三化兩圈”物聯網戰略的實施，迅速提升了雙星在行業的地位和市場競爭力。目前，商用車胎“工業4.0”智能工廠已全線投入運行，行業領導在參觀后給出“三年超越三十年”的高度評價；乘用車胎“工業4.0”智能工廠也已竣工。2016年，雙星被國家工信部評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“全國質量標桿”、“工業品牌培育示范企業”、“技術創新示范企業”。
“全國商業信用大會”自2006年創建以來，緊密圍繞行業誠信建設中心任務宣傳弘揚“誠信興商”正能量，已成為行業內的品牌盛會。會議宣傳表彰了信用企業的誠信理念和先進事跡，推動行業內形成“守信受益、失信必損”的市場氛圍。
2014年柴永森帶領雙星開啟“二次創業、創雙星輪胎世界名牌”的新征程，通過三年來的自我顛覆，在中國輪胎行業步入調整期的背景下逆勢而上，企業經濟效益持續增長、品牌持續提升。
在探索二次創業模式的過程中，以柴永森為首的管理團隊提出了“第一、開放、創新”的發展理念，并以“誠信、后我、拼搏”的雙星精神激勵全體員工。在柴永森的帶領下，雙星推行市場細分化、組織平臺化、經營單元化的“三化管理模式”，并積極響應國家供給側改革和“互聯網+”的號召，建立開放的汽車后市場“服務4.0”生態圈和輪胎及輪胎智能制造“工業4.0”生態圈，兩圈融合，打造產業物聯網生態圈。
“三化兩圈”物聯網戰略的實施，迅速提升了雙星在行業的地位和市場競爭力。目前，商用車胎“工業4.0”智能工廠已全線投入運行，行業領導在參觀后給出“三年超越三十年”的高度評價；乘用車胎“工業4.0”智能工廠也已竣工。2016年，雙星被國家工信部評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“全國質量標桿”、“工業品牌培育示范企業”、“技術創新示范企業”。
12-08
2016
2016-12-06
近日，雙星集團與中國再生資源開發有限公司在青島簽署戰略合作協議，攜手進軍廢舊橡塑回收、裂解（煉油）、炭黑（色母料）等資源循環利用領域。
中華全國供銷合作總社是中國供銷合作社的聯合組織，由中華人民共和國國務院直接領導。中國再生資源開發有限公司為中華全國供銷合作總社社屬企業。多年來，公司始終堅持“網絡、資源、環保、技術、品牌”的經營理念，秉承環保優先、安全第一、質量至上、以人為本的發展思路，充分發揮人才、技術、裝備、加工等方面優勢，著力構建回收站（點）、分揀中心和集散交易市場“三位一體”的全國性再生資源回收利用體系，全力打造國家級大型再生資源產業示范基地，積極承接國家“城市礦產”建設，引導行業向標準化、規范化、規模化、無害化方向發展，在推動循環發展、綠色發展、低碳發展中發揮了積極作用。公司總資產200多億元，每年實現利稅約20億元，現有5000多名正式員工，經營場所面積達600多萬平方米，拉動就業機會近5萬個，為國家發展循環經濟、實現可持續發展提供了重要支撐。中國再生資源開發有限公司注重延伸產業鏈及技術研發和業務創新，致力于成為國際一流的資源利用和環境服務商，同時肩負著一種責任與承擔——推進循環經濟，建設美麗中國。
雙星集團積極響應國家供給側改革的號召，認真貫徹青島市委市政府“環保搬遷、轉型升級、騰籠換鳥、鳳凰涅槃”戰略部署，并于2014年1月16日開啟了“二次創業創雙星輪胎世界名牌”新征程。目前雙星加速推進“工業4.0”生態圈和“服務4.0”生態圈的物聯網戰略，其中商用車胎“工業4.0”智能工廠已竣工投產，乘用車胎“工業4.0”智能工廠也將于近期內投入運行。
三年以來，雙星集團在實現輪胎產業環保搬遷、智能制造的同時，以“還地球一個綠色空間”為使命，整合全球橡塑裂解的專家，自主開發出了“零排放、全利用”的橡塑裂解智能裝備，可將廢舊橡塑如輪胎、塑料制品等，裂解成油、炭黑、色母料等產品，“吃”的是黑白污染“吐”的是黑白黃金。
鑒于雙方的共同愿望和各自優勢，雙方將在青島合資成立“中再伊克斯達集團公司（總部）”，進軍廢舊橡塑回收、裂解（煉油）、炭黑（色母料）等資源循環利用領域，創立在該領域集技術研發、設備制造、市場營銷及平臺服務于一體的現代化企業集團。雙方同時在產業廢棄物和環境監測方面進行合作，積極探討危廢物資處理，成為國家特定的危廢物資處理企業。
據了解，中再伊克斯達集團公司成立后，將在青島建立橡塑裂解智能裝備工廠、橡塑裂解技術和產品銷售公司，并將在全國建立100-200個橡塑裂解生產基地或工廠。
業內人士和專家指出，隨著經濟的發展特別是汽車普及率的提高，全球廢舊橡塑污染變得越來越嚴重，僅中國2015年廢舊輪胎就高達1200萬噸。但由于目前對廢舊輪胎除了簡單的二次翻新、膠粉、再生膠等初級利用手段外，還沒有徹底的循環利用方法。初級利用手段不僅會造成二次污染，而且大多以小作坊的方式存在，生產規模小、工藝不規范、市場需求面窄，所以2015年中國廢舊輪胎回收利用也僅有500萬噸左右，60%以上的廢舊輪胎都被“隱藏”起來，對地球、對后代遺患無窮。雙星研發的裂解循環利用方案不僅是一個全球的熱門話題，也是正在探索的“全利用、零排放”方案，“吃”進的是廢舊橡塑，“吐”出的是油、炭黑、鋼材等新的資源產品，屬于“吃干榨凈”式的解決方案，雙星集團攜手中國再生資源開發有限公司必將推動全球廢舊橡塑利用行業的迅速變革，共同提高青島市“三中心一基地”在全球的水平和地位。
12-06
2016
2016-12-06
近日，雙星集團與中國再生資源開發有限公司在青島簽署戰略合作協議，攜手進軍廢舊橡塑回收、裂解（煉油）、炭黑（色母料）等資源循環利用領域。
中華全國供銷合作總社是中國供銷合作社的聯合組織，由中華人民共和國國務院直接領導。中國再生資源開發有限公司為中華全國供銷合作總社社屬企業。多年來，公司始終堅持“網絡、資源、環保、技術、品牌”的經營理念，秉承環保優先、安全第一、質量至上、以人為本的發展思路，充分發揮人才、技術、裝備、加工等方面優勢，著力構建回收站（點）、分揀中心和集散交易市場“三位一體”的再生資源回收利用體系，全力打造國家級大型再生資源產業示范基地，積極承接國家“城市礦產”建設，引導行業向標準化、規范化、規模化、無害化方向發展，在推動循環發展、綠色發展、低碳發展中發揮了積極作用。公司總資產200多億元，每年實現利稅約20億元，現有5000多名正式員工，經營場所面積達600多萬平方米，拉動就業機會近5萬個，為國家發展循環經濟、實現可持續發展提供了重要支撐。中國再生資源開發有限公司注重延伸產業鏈及技術研發和業務創新，致力于成為國際一流的資源利用和環境服務商，同時肩負著一種責任與承擔---推進循環經濟，建設美麗中國。
雙星集團積極響應國家供給側改革的號召，認真貫徹青島市委市政府“環保搬遷、轉型升級、騰籠換鳥、鳳凰涅槃”戰略部署，并于2014年1月16日開啟了“二次創業創雙星輪胎世界名牌”新征程。目前雙星加速推進“工業4.0”生態圈和“服務4.0”生態圈的物聯網戰略，其中商用車胎“工業4.0”智能工廠已竣工投產，乘用車胎“工業4.0”智能工廠也將于近期內投入運行。
三年以來，雙星集團在實現輪胎產業環保搬遷、智能制造的同時，以“還地球一個綠色空間”為使命，整合全球橡塑裂解的專家，解決了全球橡塑循環利用九大課題和難題，自主開發出了“零排放、全利用”的橡塑裂解智能裝備，可將廢舊橡塑如輪胎、塑料制品等，裂解成油、炭黑、色母料等產品，“吃”的是黑白污染“吐”的是黑白黃金，填補全球空白，引領全球行業趨勢。
鑒于雙方的共同愿望和各自優勢，雙方將在青島合資成立“中再伊克斯達集團公司（總部）”，進軍廢舊橡塑回收、裂解（煉油）、炭黑（色母料）等資源循環利用領域，創立在該領域集技術研發、設備制造、市場營銷及平臺服務于一體的現代化企業集團。雙方同時在產業廢棄物和環境監測方面進行合作，積極探討危廢物資處理，成為國家特定的危廢物資處理企業。
據了解，中再伊克斯達集團公司成立后，將在青島建立橡塑裂解智能裝備工廠、橡塑裂解技術和產品銷售公司，并將在全國建立100-200個橡塑裂解生產基地或工廠。
業內人士和專家指出，隨著經濟的發展特別是汽車普及率的提高，全球廢舊橡塑污染變得越來越嚴重，僅中國2015年廢舊輪胎就高達1200萬噸。但由于目前對廢舊輪胎除了簡單的二次翻新、膠粉、再生膠等初級利用手段外，還沒有徹底的循環利用方法。初級利用手段不僅會造成二次污染，而且大多以小作坊的方式存在，生產規模小、工藝不規范、市場需求面窄，所以2015年中國廢舊輪胎回收利用也僅有500萬噸左右，60%以上的廢舊輪胎都被“隱藏”起來，對地球、對后代遺患無窮。雙星研發的裂解循環利用方案不僅是一個全球的熱門話題，也是正在探索的“全利用、零排放”方案，“吃”進的是廢舊橡塑，“吐”出的是油、炭黑、鋼材等新的資源產品，屬于“吃干榨凈”式的解決方案，雙星集團攜手中國再生資源開發有限公司必將推動和引領全球廢舊橡塑利用行業的迅速變革，共同提高青島市“三中心一基地”在全球的水平和地位。
雙星集團積極響應國家供給側改革的號召，認真貫徹青島市委市政府“環保搬遷、轉型升級、騰籠換鳥、鳳凰涅槃”戰略部署，并于2014年1月16日開啟了“二次創業創雙星輪胎世界名牌”新征程。目前雙星加速推進“工業4.0”生態圈和“服務4.0”生態圈的物聯網戰略，其中商用車胎“工業4.0”智能工廠已竣工投產，乘用車胎“工業4.0”智能工廠也將于近期內投入運行。
三年以來，雙星集團在實現輪胎產業環保搬遷、智能制造的同時，以“還地球一個綠色空間”為使命，整合全球橡塑裂解的專家，解決了全球橡塑循環利用九大課題和難題，自主開發出了“零排放、全利用”的橡塑裂解智能裝備，可將廢舊橡塑如輪胎、塑料制品等，裂解成油、炭黑、色母料等產品，“吃”的是黑白污染“吐”的是黑白黃金，填補全球空白，引領全球行業趨勢。
鑒于雙方的共同愿望和各自優勢，雙方將在青島合資成立“中再伊克斯達集團公司（總部）”，進軍廢舊橡塑回收、裂解（煉油）、炭黑（色母料）等資源循環利用領域，創立在該領域集技術研發、設備制造、市場營銷及平臺服務于一體的現代化企業集團。雙方同時在產業廢棄物和環境監測方面進行合作，積極探討危廢物資處理，成為國家特定的危廢物資處理企業。
據了解，中再伊克斯達集團公司成立后，將在青島建立橡塑裂解智能裝備工廠、橡塑裂解技術和產品銷售公司，并將在全國建立100-200個橡塑裂解生產基地或工廠。
業內人士和專家指出，隨著經濟的發展特別是汽車普及率的提高，全球廢舊橡塑污染變得越來越嚴重，僅中國2015年廢舊輪胎就高達1200萬噸。但由于目前對廢舊輪胎除了簡單的二次翻新、膠粉、再生膠等初級利用手段外，還沒有徹底的循環利用方法。初級利用手段不僅會造成二次污染，而且大多以小作坊的方式存在，生產規模小、工藝不規范、市場需求面窄，所以2015年中國廢舊輪胎回收利用也僅有500萬噸左右，60%以上的廢舊輪胎都被“隱藏”起來，對地球、對后代遺患無窮。雙星研發的裂解循環利用方案不僅是一個全球的熱門話題，也是正在探索的“全利用、零排放”方案，“吃”進的是廢舊橡塑，“吐”出的是油、炭黑、鋼材等新的資源產品，屬于“吃干榨凈”式的解決方案，雙星集團攜手中國再生資源開發有限公司必將推動和引領全球廢舊橡塑利用行業的迅速變革，共同提高青島市“三中心一基地”在全球的水平和地位。
12-06
2016
2016-12-02
11月22日，由集團工會、集團安保中心聯合舉辦的第三屆“安康杯”安全知識競賽決賽落下帷幕。比賽分筆試和現場答題兩部分，筆試部分，共11支隊伍參加，前五名進入決賽；決賽環節，共100余名員工觀看比賽，經過必答題、搶答題和風險題三個環節，地產本部代表隊最終奪得了本次競賽的冠軍。
據悉，本屆“安康杯”安全知識競賽是集團2016年度“安康杯”競賽活動的重要組成部分，集團工會、集團安保中心高度重視，各環節嚴格落實，推進了集團安全文化建設，提高了安全生產管理水平，保證了企業的安全發展和職工隊伍的穩定建設。
據悉，本屆“安康杯”安全知識競賽是集團2016年度“安康杯”競賽活動的重要組成部分，集團工會、集團安保中心高度重視，各環節嚴格落實，推進了集團安全文化建設，提高了安全生產管理水平，保證了企業的安全發展和職工隊伍的穩定建設。
12-02
2016
2016-11-25
近日，2016可轉化科技成果（綠色化工專場）推介對接會，第五屆中國化工產學研高峰論壇在濟南舉行。2016化工年度精英人物暨行業明星單位頒獎盛典、化工百強企業、分行業十強企業發布會也于同期舉行。會議期間，雙星集團榮獲“2016年度山東省石油和化學工業100強企業”稱號。
此次榮譽的獲得，推動了集團在石油和化學工業行業方面健康的發展，有效地推進了集團的產學研相互融合，實現協同創新發展，引導、支持和促進化工領域科技成果的轉移、轉化及產業化，快速實現科技與經濟的深度融合。
此次榮譽的獲得，推動了集團在石油和化學工業行業方面健康的發展，有效地推進了集團的產學研相互融合，實現協同創新發展，引導、支持和促進化工領域科技成果的轉移、轉化及產業化，快速實現科技與經濟的深度融合。
11-25
2016
新華社推出“解碼青島”系列報道 雙星輪胎智能制造樹立行業新典范
2016-11-25
10月19日，新華社推出“解碼青島”系列報道，以“青島制造”為樣本，探尋中國制造之路。報道中指出：在世界制造業普遍面臨困境的背景下，“青島制造”的成果尤為突出。“從‘青島制造’的底氣，人們看到了‘中國制造’的雄心。”
作為青島實施中國制造2025和供給側結構性改革的樣板企業之一，雙星集團轉型升級、智能制造的寶貴經驗，也受到了社會的廣泛關注。雙星集團董事長、黨委書記、總經理柴永森在前期接受新華社“解碼青島”記者團的專訪時表示：“青島企業家身上有很多寶貴的精神，正一代代傳承，比如，主動創造和吃苦耐勞的品質，不管遭遇什么，永不放棄。”近年來，雙星開啟二次創業，順應“中國制造2025戰略”，借“互聯網+”契機，通過“轉、調、去、創、建”進行企業轉型，打造“三化兩圈”物聯網生態圈戰略，由“制”造到“智”造轉型升級，“通過二次創業，創造中國輪胎行業的世界名牌！”
同時，雙星建立商用車胎“工業4.0”智能化工廠，輪胎生產實現了加工自動化、生產柔性化、制造智能化，生產效率是過去的3倍，產品不良率降低80%以上。伴隨企業向智能制造轉型，2016年一季度，在輪胎行業持續低迷情況下，雙星收入增長57%、利潤增長177%。
青島市發改委副主任張旭東也在報道中表示：“目前，青島市基本形成了老‘五朵金花’長開不敗、煥發新生機，新培育、新成長的Ｎ朵金花爭奇斗艷的局面。”通過持續創新、轉型升級，雙星建設智能制造樣板工廠，打造“三化兩圈”物聯網生態圈戰略，為中國輪胎行業樹立了新的典范。
作為青島實施中國制造2025和供給側結構性改革的樣板企業之一，雙星集團轉型升級、智能制造的寶貴經驗，也受到了社會的廣泛關注。雙星集團董事長、黨委書記、總經理柴永森在前期接受新華社“解碼青島”記者團的專訪時表示：“青島企業家身上有很多寶貴的精神，正一代代傳承，比如，主動創造和吃苦耐勞的品質，不管遭遇什么，永不放棄。”近年來，雙星開啟二次創業，順應“中國制造2025戰略”，借“互聯網+”契機，通過“轉、調、去、創、建”進行企業轉型，打造“三化兩圈”物聯網生態圈戰略，由“制”造到“智”造轉型升級，“通過二次創業，創造中國輪胎行業的世界名牌！”
同時，雙星建立商用車胎“工業4.0”智能化工廠，輪胎生產實現了加工自動化、生產柔性化、制造智能化，生產效率是過去的3倍，產品不良率降低80%以上。伴隨企業向智能制造轉型，2016年一季度，在輪胎行業持續低迷情況下，雙星收入增長57%、利潤增長177%。
青島市發改委副主任張旭東也在報道中表示：“目前，青島市基本形成了老‘五朵金花’長開不敗、煥發新生機，新培育、新成長的Ｎ朵金花爭奇斗艷的局面。”通過持續創新、轉型升級，雙星建設智能制造樣板工廠，打造“三化兩圈”物聯網生態圈戰略，為中國輪胎行業樹立了新的典范。
11-25
2016
